Транспорт в Бангкоке

В столице Тайланда, как и в любом крупном мегаполисе мира, имеется хорошо развитая транспортная сеть. Каждый может выбрать для себя тот или иной способ передвижения по городу, в зависимости от предпочтений и финансового положения.

Подземное метро MRT

Подземное метро (MRT) - это второй по популярности, быстрый и комфортный транспорт в Бангкоке. К сожалению, добраться на нём мало куда можно (имеется в виду туристические объекты), поэтому метро не так популярно у иностранцев, приехавших в город с экскурсионной целью. Начальная станция называется Hua Lamphong и находится на западе, недалеко от реки Чао Прайя. Маршрут проходит через улицу Rama 4 Road, Samyan, Silom, Ratchadaphisek Road, Национальный Центр королевы Сирикит, улицу Сукхумвит, Rama 9, Phetchaburi (здесь можно пересесть на экспресс, который идёт до аэропорта Суварнабхуми), Phahon Yothin road, городской парк Chatuchak Park, северный автовокзал Mo Chit и заканчивается станцией Bang Sue, что рядом с железной дорогой.

Работает метро с 6 утра и до полуночи, в вагонах и на станциях - кондиционеры. Интервал движения поездов: 5 минут в часы пик с 6 ч до 9 ч и с 16:30-19:30, 10 минут – в остальное время. Всего 19 составов. Стоимость проезда зависит от дальности поездки и составляет 16-40 бат для взрослых и 8-20 бат для детей.

Подробнее про подземное метро MRT.

Городские автобусы

Городские автобусы - самый дешёвый транспорт Бангкока. Он хорош тем, что можно за копейки добраться практически до любой точки столицы и до любой достопримечательности, если знать маршруты. Автобусы бывают двух видов.

Первые – не кондиционированные. В них нет стёкол на окнах, единственный вентилятор находится над головой водителя (так что по возможности лучше садиться недалеко от него). В час пик народу очень много, все спешат на работу или с работы. Стоимость проезда не более 10 бат (на разных маршрутах по-разному). Билет покупается уже в салоне, у кондуктора. По вечерам их иногда не бывает, поэтому можно прокатиться бесплатно. Будьте готовы к тому, что пассажиры будут на вас смотреть с интересом, ведь иностранец в автобусе – это большая редкость и целое событие.

Второй вид автобусов – кондиционированные. Они имеют стёкла на окнах, народу в них поменьше и вся поездка будет более комфортабельной. К сожалению, ходят они в несколько раз реже обычных. Билеты стоят 15-25 тайских рублей, оплата проезда – кондуктору.

Более подробно в отдельной статье «Городские автобусы в Бангкоке».

Билеты на междугородний транспорт

Если вам надо отправиться за пределы Бангкока, то для этого есть автовокзалы, ж/д вокзал, аэропорты Суварнабхуми и Дон Муанг. Билеты также можно купить через интернет. Воспользуйтесь формой ниже.

Речной транспорт Бангкока на Чао Прайе

Паромы ходят по реке Чао Прайя и имеют определённые остановки. На них легко добраться к главным достопримечательностям: Королевскому дворцу, храму Ват По, храму Ват Арун. Центральный пирс, от которого отправляются паромы, находится рядом со станцией наземного метро Saphan Taksin. Они идут довольно далеко по реке, но туристы обычно не едут дальше улицы Каосан Роад – популярного места, где имеется много магазинчиков, экскурсионных бюро и дешевого жилья.

Все паромы ходят с 6 утра и до 7 вечера. Стоимость проезда зависит от расстояния и составляет 10-32 бат. Есть специальные паромы для туристов с англоговорящим гидом. Они идут от Центрального пирса до причала №13 (где находится Каосан), далее разворачиваются и следуют в обратном направлении. Время в пути в одну сторону – 25-27 минут. Стоимость билета – 150 бат.

Подробнее об этом транспорте Бангкока в статье «Паромы на реке Чао Прайя».

Водное такси

Этот транспорт Бангкока представляет собой моторные лодки, рассчитанные на несколько человек. В отличие от паромов, которые ходят по определённому маршруту и делают определённые остановки, лодки могут ехать куда-угодно и высадить вас где-угодно. Они также могут подождать, пока вы будете осматривать достопримечательность. Такое такси хорошо тем, что на нём можно отправиться в путешествие по притокам реки Чао Прайя и посмотреть, как живут местные жители вдали от туристических троп. Поездка стоит в районе 800 бат. Но это цена за всю лодку и если вас наберётся, например, 4 человека, то с каждого будет по 200.

Тук-тук такси

Этот транспорт - символ Бангкока, во многих сувенирных магазинах даже продаются небольшие макеты, посвященные ему.

Тук-тук представляет собой видоизменённый мотоцикл на трёх колёсах. Вмещается не более трёх человек (взрослых) с чемоданами. Их стоянки находятся повсюду и многие пользуются тук-туками в качестве экзотики, типа «ну как не быть в Бангкоке и не попробовать прокатиться на этом чуде». Стоимость поездки обговаривается заранее. Торг вполне уместен, хотя и в разумных пределах. За несколько километров с вас возьмут 15-20 бат, а чтобы пересечь весь Бангкок, понадобиться 200-300. Чем больше человек, тем дешевле обходиться, т.к. плата производится не за каждого пассажира, а за весь тук-тук. Добраться можно практически до любой точки столицы. Стоянки тук-туков располагаются рядом с популярными туристическими местами – торговыми комплексами, достопримечательностями, рынками.

Мото-такси

Это самый быстрый из наземного транспорта Бангкока, поскольку из-за манёвренности вы не будете стоять в пробках. Плюс к этому он отвезёт вас до места по самому кратчайшему расстоянию – всякими переулками и закоулками.

Пассажир садиться на заднее сидение и поездка начинается. Иногда может уместиться и два человека, но ездить таким образом опасно. Вообще мотобайки-такси довольно травматичный вид транспорта – опа и грохнулся на повороте. По возможности его лучше избегать, хотя при срочности и в час пик он и может быть оправдан. Цена поездки зависит от расстояния и мало чем отличается от стоимости на тук-туках – через весь город с вас возьмут 200 тайских рублей. Таксисты с мотоциклами находятся практически на каждом перекрёстке, рядом с достопримечательностями и торговыми центрами Бангкока.

Кондиционированное такси в Бангкоке

Это такси со счётчиком. На наш взгляд – самый оптимальный вариант транспорта Бангкока (за исключением часов пик, когда придётся простаивать в пробках). Такси представляют собой иномарки, выкрашенные в разные цвета (очень много розовых и зелёных). На крыше находится табличка «TAXI-METER». Салон очень комфортабельный, а стоимость проезда выйдет дешевле (по счетчику), чем ехать в тук-туке, обдуваемым всеми ветрами. В такси температура воздуха доводится кондиционерами до 21-23 градусов. Это очень приятно, учитывая, что за окном +30…+35.

Стоимость такси в Бангкоке рассчитывается так: посадка в салон - 35 бат (на счетчике уже будет стоять эта цифра), а затем добавляется по 2 бата (от 5  до 8,5 бат за км). Кондиционированные такси разъезжают по всему городу и их спокойно можно поймать на оживлённых автомагистралях, рядом с крупными торговыми центрами и достопримечательностями. Все подробности о стоимости проезда и особенностях проезда читайте в статье о такси в Бангкоке со счетчиком.

Индивидуальные трансферы в Бангкоке

Если вам требуется доехать из Бангкока, например, до Паттайи, Хуа-Хина или Ко Чанга, то можно заказать индивидуальный трансфер. Плюсы относительно такси:

• вас встретят в аэропорту с табличкой,
• будут знать куда везти,
• цена поездки будет фиксирована,
• можно заказать детские кресла,
• выбор машин разной вместимости (микроавтобусы).